Ang mga unang bumper ay gawa sa metal, ngunit kalaunan ay pinalitan ng plastik.
Sa unang bahagi ng kotseng ito, ang front bumper at ang rear bumper ay talagang natatak mula sa ganitong uri ng steel plate ng metal na materyal, at sila ay konektado sa frame. Para itong armored car o tank, at naramdaman kong mas ligtas ito.
Maya-maya ay dahan-dahan itong pinalitan ng mga plastic na bumper. Ang Fiat ang unang gumawa nito, at sumunod ang iba pang mga tatak.
Noong panahong iyon, nagtataka na ang mga mamimili, kung papalitan mo ng plastik ang bakal, ligtas pa kaya ito tulad ng dati? Medyo sobra na ba ang mag-cut corner? Binibiro ko ang buhay ng mga may-ari ng sasakyan natin. Pagkatapos suriin ang impormasyon, talagang hindi ito ang kaso.
Ang metal hanggang sa plastik ay may mas malakas na resistensya sa epekto.
Ang bumper ay isang sistema, hindi isang hiwalay na shell. Ang tunay na bumper ay binubuo ng outer shell ng bumper, ang panloob na anti-collision beam, at ang dalawang energy-absorbing box sa kaliwa at kanang bahagi ng anti-collision beam. Ang lahat ng iba pang mga sangkap ay idinagdag nang magkasama upang bumuo ng isa. Isang kumpletong bumper, o isang sistema ng kaligtasan.
Ang pinakalabas na shell ay pangunahing gumaganap bilang isang buffer sa mababang bilis na banggaan at ganitong uri ng mga gasgas, at ang sarili nitong kakayahan na labanan ang epekto ay talagang hindi masyadong malakas.
Ito ay parang martilyo. Ang martilyo na ito ay tumama sa energy-absorbing box ng ating sasakyan, at pagkatapos ay ipinapadala ito sa dalawang longitudinal anti-collision beam sa likod, upang tayo ay mas ligtas.
Mula sa metal hanggang sa plastik, sumisipsip ito ng mas mahusay na enerhiya, ngunit mas ligtas
Ngayon ito ay katumbas ng paggawa ng bakal na bakal na martilyo na ito sa isang plastik na martilyo, at ang kapansin-pansing puwersa ay magiging mas mababa. Dahil ito ay isang plastic na bumper, ito ay magde-deform at yumuko kapag ito ay nakatagpo ng isang epekto, na sumisipsip ng isang tiyak na halaga ng enerhiya ng banggaan.
Pagkatapos ay mayroong dalawang longitudinal beam sa likod ng bumper. Ito ang pinakamahalaga. Nagtataglay ito ng halos 60% ng kabuuang enerhiya ng banggaan. Hangga't ang istraktura ay mahusay na idinisenyo, ang 60% na ito ay maaaring patuloy na itaas, dahil ito ay nagsasangkot ng paghahatid ng puwersang iyon.
Samakatuwid, ang pagpapalit ng bumper na ito ng isang plastik ay magpapataas ng kaligtasan sa halip na bawasan ito. Ito ay isang bagay na mas ikinagulat ko. Akala ko noon halos pareho lang.
Nagiging plastik ang metal, nabawasan ang gastos sa katawan ng kotse
Tapos, para sa plastic na ginamit, kitang-kita na ang presyo ng kotse ay maaaring ibaba, at ang gastos ay maaaring mabawasan. Ito rin ang inirereklamo namin sa simula. Nadama namin na bumili kami ng mas kaunting mga bagay para sa parehong pera, tama.
Ito rin ay isang proteksyon para sa mga pedestrian sa labas ng sasakyan
Ang pagpapalit ng bumper sa plastic ay may isa pang function na hindi lamang pinoprotektahan ang mga nakasakay sa kotse, ngunit pinoprotektahan din ang mga pedestrian sa labas ng kotse.
Ito ang halimbawa ng martilyo na bakal na kasasabi ko lang. Ngayon lang, ginamit ko itong iron hammer para tamaan ang impact resistance mechanism sa sasakyan namin. Ngayon ay ang taong gumagamit ng martilyong bakal na ito upang tumama sa kalsada.
Hinampas mo, tapos katok mo ng bakal na martilyo, at katok mo sa kamatayan, katok mo ng plastic na martilyo, baka may pagkakataon pa. Ito ay itinuturing na isang karagdagang benepisyo.
Metal sa plastic, mababang gastos sa pagpapanatili
Ang metal ay agad na nasimot, at ang plastik ay nasimot. Ang paggamit ng mga plastic na bumper sa halip na mga metal na bumper ay ang pinakamalaki at pinakamalaking kahalagahan sa ating pang-araw-araw na paggamit, na siyang mababang gastos sa pagpapanatili. Paano mo sasabihin ito?
Ang mga metal na bagay ay kalawang sa isang mahalumigmig na kapaligiran, ngunit ang mga plastik ay hindi kinakalawang. Kinukuha namin ang ilang pintura ngayon. Kung ikaw ay metal, dapat mong ayusin ito. Alinman sa pintura ito muli o ilagay sa isang hindi tinatablan ng tubig sticker, ngunit ang plastic ay scratched off. Basta ako don’t mahanap ito pangit, ito ay’hindi mahalaga kung ipagpatuloy ko ito.
Ang pagpapalit ng plastik ay mas mura rin kaysa sa pagpapalit ng metal
Tsaka nabangga yung bumper ko at kailangan kong palitan. Malinaw, ang plastik ay mas mura kaysa sa aming bakal. Ang bumper mismo ay mabigat din. Bagama't masasabing bale-wala, katanggap-tanggap pa rin ang halaga. Hayaan nating mas maliit ang gastusin natin.
Ang bumper ay binago mula sa metal patungo sa plastik. Sa pangkalahatan, ito ay kapaki-pakinabang sa aming mga may-ari ng kotse at mga tagagawa ng kotse. Ang presyo ay mas mura, mas matibay, mas madaling ayusin, at ang kaligtasan ay mas mahusay kaysa sa orihinal.
Matapos malaman ang tungkol sa kaalaman sa bumper sa itaas, Tingnan natin ang bump metal mold.
------------------------------------------------- -----------------------WAKAS------------- --------------------------
