Ang machining aluminyo ay nangangailangan ng mga tool na may ilang mga espesyal na katangian. Sa isip, ang mga tool sa pagputol na ginamit para sa mga naturang materyales ay nagbibigay -daan para sa mahusay na pag -alis ng materyal upang maiwasan ang posibleng pinsala sa bahagi at passivation ng tool ng paggupit, din, ang anggulo ng rake ay dapat na mas malaki kaysa sa ginamit para sa machining steel. Dahil sa mataas na thermal conductivity ng aluminyo, ang proseso ng paglamig ng tool ng paggupit ay hindi nangangailangan ng mas maraming coolant flow bilang sapat upang paalisin ang hiwalay na materyal.
Kadalasan pagkatapos mai -install ang tool, kailangan nating magsagawa ng setting ng tool bago isagawa ang machining program upang matukoy ang panimulang punto. Ang setting ng tool ay madalas na sakit ng ulo para sa mga operator. Ito ay tumatagal ng oras, lalo na sa panahon ng multi-tool machining, at nangangailangan din ng pagsukat ng mga offset ng tool.
Ang mga plastik na paghuhulma ng mga hulma ay ginagamit upang makabuo ng maraming dami ng mga bahagi ng iniksyon na hinubog, na mayroong mga pakinabang ng mataas na kahusayan, mahusay na kalidad, mas kaunting pagputol, pag -save ng enerhiya at hilaw na materyales, at mababang gastos.
Sa panahon ng proseso ng pagputol ng lathe, ang iba't ibang mga marumi na phenomena sa makina na ibabaw, ang ilan ay halata, at ang ilan ay maaari lamang sundin na may isang magnifying glass.
Ang mga kotse ay produkto ng modernong industriya, at hinihimok nila kami sa buong mundo araw -araw. Sa pagsulong ng teknolohiya at pag -unlad ng antas ng pang -industriya, ang mga sasakyan ay nagiging mas at mas advanced, pagsasama ng iba't ibang mga mataas na teknolohiya. Maaari kang magtaka: Paano ginawa ang mga kotse? Ang proseso ng proseso ng industriya ng pagmamanupaktura ng sasakyan ay pangunahing kasama ang proseso ng panlililak, proseso ng hinang, proseso ng pagpipinta, at proseso ng pagpupulong, na karaniwang kilala bilang "apat na pangunahing proseso" ng mga sasakyan.
Ang proseso ng panlililak ay ang unang link sa pagmamanupaktura ng buong sasakyan, at ang kalidad ng produkto nito ay direktang nakakaapekto sa antas ng kalidad ng kasunod na proseso. Maraming mga OEM ang nakalista sa kalidad ng mga bahagi ng panlililak bilang isang pangunahing pagpapabuti at garantiya ng item. Paano magdisenyo ng mga de-kalidad na bahagi ng panlililak sa yugto ng pag-unlad ng produkto?
